Blocat cu mașina în zăpadă: cum rămâi în siguranță până vine ajutorul
Ce faci dacă rămâi înzăpezit cu mașina pe drum: de ce nu pleci pe jos, cum te încălzești fără să te intoxici, cât lași motorul pornit, cum te faci văzut și ce trebuie să ai în portbagaj din noiembrie până în martie.
Pe scurt
- Rămâi în mașină. E adăpostul tău și ești mult mai ușor de găsit decât un om pe jos, în viscol.
- Curăță țeava de eșapament de zăpadă înainte să pornești motorul: altfel gazele intră în habitaclu și te intoxici.
- Pornește motorul și încălzirea cam 10 minute pe oră și lasă un geam întredeschis.
- Sună la 112, spune unde ești (kilometrul, ultima localitate, aplicația de hărți) și păstrează bateria telefonului.
Aproape în fiecare iarnă, în România, sute de mașini rămân blocate ore în șir pe drumuri închise de viscol, mai ales în Bărăgan, în Dobrogea și în Moldova. Cele mai multe situații se termină bine, dar o greșeală comună le poate transforma în tragedii: un motor pornit cu țeava de eșapament acoperită de zăpadă.
Ghidul pornește de la recomandările agențiilor americane pentru situații de urgență (FEMA și agențiile statale), materiale aflate în domeniul public, adaptate pentru drumurile și regulile din România.
Înainte: nu pleca dacă nu e nevoie
- Când e avertizare de cod portocaliu sau roșu de viscol, amână drumul. Verifică prognoza ANM și starea drumurilor pe Infotrafic.
- Iarna, ține rezervorul cel puțin pe jumătate.
- Anvelopele de iarnă sunt obligatorii pe drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Pe drumurile de munte, ia și lanțuri și exersează montarea acasă, nu în viscol.
- Spune cuiva pe ce traseu mergi și când ar trebui să ajungi.
Kitul de iarnă din portbagaj
- Lopată pliabilă și o perie sau răzuitoare pentru gheață
- Pături groase sau un sac de dormit, căciuli, mănuși, șosete de schimb
- Apă și gustări energizante (batoane, nuci, ciocolată)
- Lanternă și baterii, baterie externă încărcată, cablu de încărcare auto
- Trusă de prim ajutor și medicamentele zilnice
- Vestă reflectorizantă și triunghi
- Nisip sau pisică litieră, pentru aderență sub roți
- Cabluri de pornire
- O bucată de material viu colorat, de legat de antenă sau de oglindă
Restul echipamentului pentru tot anul e în kitul de urgență auto.
Dacă rămâi blocat
- Rămâi în mașină. Pleacă pe jos doar dacă vezi clar o clădire aproape și ești sigur că ajungi.
- Sună la 112. Spune drumul, kilometrul sau ultima localitate prin care ai trecut, câți oameni sunt în mașină și dacă cineva are probleme de sănătate. Dacă poți, trimite locația din aplicația de hărți.
- Fă-te vizibil: aprinde avariile, pune triunghiul, leagă materialul colorat de antenă. Noaptea, aprinde lumina din habitaclu din când în când.
- Verifică țeava de eșapament. Curăță zăpada din jurul ei înainte de fiecare pornire și verific-o din nou dacă ninge în continuare.
- Pornește motorul și încălzirea cam 10 minute pe oră. Lasă un geam puțin deschis, pe partea ferită de vânt, și dacă se poate aprinde-o când motorul merge.
- Păstrează căldura: straturi de haine, pături, stați unii lângă alții. Mișcă-te puțin, dar nu transpira.
- Bea și mănâncă, dar nu mânca zăpadă: îți scade temperatura corpului. Topește-o mai întâi.
- Economisește bateria telefonului: mod economic, luminozitate minimă, apeluri scurte.
Hipotermia și degerăturile
Hipotermie: tremurat puternic, apoi încetarea tremuratului, vorbire greoaie, confuzie, somnolență. Învelește persoana, dă-i băuturi calde (fără alcool) dacă e conștientă și spune-le celor de la 112.
Degerături: piele albă sau cenușie, tare, amorțită, mai ales la degete, nas și urechi. Nu freca zona și nu o încălzi direct la flacără sau la gura de aer fierbinte. Încălzește treptat, la corp sau sub pături.
După
Când vin echipele de deszăpezire sau poliția, urmează instrucțiunile lor. Dacă mașina rămâne pe loc și ești dus într-un centru de adăpostire, ia cu tine actele, medicamentele, telefonul și bateria externă.
Pentru pregătirea casei, vezi și ghidul despre viscol și ger.
Echipamente recomandate
Ce să cauți când cumperi. Linkurile duc la magazine partenere; dacă cumperi prin ele, primim un mic comision, fără cost suplimentar pentru tine.Detalii.
Lopată pliabilă pentru mașină
Ca să eliberezi roțile și țeava de eșapament. Ocupă puțin loc în portbagaj.
- Lamă din aluminiu sau oțel, nu din plastic subțire
- Mâner telescopic
Pătură termică sau sac de dormit compact
Te ține la căldură ore întregi cu motorul oprit.
- Lână sau umplutură sintetică, nu doar folie
- Husă compactă
Lanțuri antiderapante
Obligatorii pe unele drumuri de munte și salvatoare pe pante cu gheață.
- Mărimea exactă a anvelopelor tale
- Montaj rapid, exersat acasă
Întrebări frecvente
De ce să nu plec pe jos până la cea mai apropiată localitate?
Pentru că în viscol vizibilitatea scade la câțiva metri, te rătăcești ușor, iar hipotermia apare repede dacă te uzi sau obosești. Echipele de salvare caută mașini, nu pietoni. Pleacă doar dacă vezi clar o clădire la câteva sute de metri și ești sigur că ajungi.
Cât benzină consumă motorul la ralanti?
De obicei în jur de un litru pe oră, depinde de motor. Cu 10 minute pe oră, un rezervor pe jumătate îți ajunge pentru multe ore. De aceea, iarna, nu pleca la drum cu rezervorul aproape gol.
Ce fac dacă am copii în mașină?
Îmbracă-i în straturi, cu căciulă și mănuși, țineți-vă unii lângă alții sub pături și dați-le de mâncare și de băut cald dacă aveți. Copiii mici pierd căldura mai repede decât adulții, așa că verifică-i des: dacă tremură puternic, sunt apatici sau confuzi, spune-le asta celor de la 112.
Sunt obligatorii anvelopele de iarnă în România?
Da, atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de lună. Fără ele riști amendă și reținerea certificatului de înmatriculare. Pe unele drumuri de munte poți fi obligat să ai și lanțuri.
Surse și lectură suplimentară
Informațiile de pe Preper au rol educativ și nu înlocuiesc instrucțiunile autorităților sau sfatul medicului. În caz de urgență, sună la numărul de urgență (112 în Europa).